Das Eiffelturm ist zweifellos die berühmteste Attraktion der Welt.
Die Schönheit des Turms zwingt Millionen von Menschen, dieses prächtige Bauwerk zu besuchen.
Dieser Turm, der seit über 127 Jahren den Himmel von Paris überspannt, ist ebenso anerkannt wie der Stolz von Paris, der Stadt der Lichter.
Man muss seine Reise nach Paris abschließen, indem man an dieser berühmten Attraktion Halt macht.
Es wurde zwischen 1887 und 1889 für die Weltausstellung erbaut und hat seitdem seine Besucher immer wieder ins Staunen versetzt.
Aber so faszinierend und erfolgreich diese Attraktion im Laufe der Jahre auch geworden ist, die Geschichte hinter dem Eiffelturm hat ihre eigene Geschichte.
Dieser Turm hat viel zu erzählen, von der Designauswahl bis zu den Renovierungen.
Eine kurze Geschichte des Eiffelturms:
Ursprünglich als Tour Eiffel bekannt, wurde es für die Weltausstellung 1889 gebaut, die in Anerkennung der 100. Gedenkfeier der Französischen Revolution stattfand.
Mehr als 107 Entwürfe wurden vorgeschlagen, um eine Struktur zu bauen, die Frankreichs Macht und industrielle Fähigkeiten repräsentiert.
Aus diesen 107 Vorschlägen wurde die Idee von Gustave Eiffel ausgewählt.
Gustave Eiffel, der Ingenieur Maurice Koechlin, Émile Nouguier und der Architekt Stephen Sauvestre waren für die Gestaltung dieser prächtigen Eisenkonstruktion verantwortlich.
Um den Ursprung des Eiffelturms zu verstehen, ist es wichtig, alle am Bau des Eiffelturms Beteiligten und den Zeitrahmen während seines Baus zu verstehen.
Hier ist eine Sammlung von Informationen, die die Bauentwicklung des Eiffelturms zeigen.
Bauablauf:
- Juni 1884: Die Idee, einen 300 Meter hohen Eisenturm zu bauen, wurde formuliert.
- 28. Januar 1887: Der Bau des Eiffelturms beginnt.
- 1. April 1888: Der erste Stock wird fertiggestellt.
- 14. August 1888: Der zweite Stock wurde fertiggestellt.
- 31. März 1889: Die dritte und letzte Bauphase wurde abgeschlossen.
Am 31. März 1889 wurde der Eiffelturm offiziell eröffnet. Gustave Eiffel erklomm die 1,710 Stufen und stand ganz oben und schwenkte stolz die französische Trikolore.
Schlüsselfiguren:
Design:
- 18,038 Metallteile
- 5,300 Werkstattdesigns
- 50 Ingenieure und Designer
Bau:
- 150 Arbeiter in der Fabrik Levallois-Perret
- 150 bis 300 Arbeiter auf der Baustelle
- 2,500,000 Nieten
- 7,300 Tonnen Eisen
- 60 Tonnen Farbe
- 5 Aufzüge
Dauer:
- 2 Jahre, 2 Monate und 5 Tage Bauzeit
Entwurf des Eiffelturms:
1884 entwarfen Emile Nouguier und Maurice Koechlin einen Turm mit vier Säulen aus Fachwerkrahmen, die in regelmäßigen Abständen durch Metallrahmen verbunden waren.
Am 18. September 1884 meldete Eiffel ein Patent für „eine neue Konfiguration an, die den Bau von Metallstützen und -türmen ermöglicht, die eine Höhe von 300 Metern übersteigen können“.
Danach reichten Gustave Eiffel, Maurice Koechlin, Emile Nouguier und Stephen Sauvestre den Siegerentwurf für den Turm ein, der eine quadratische Grundfläche von 125 Metern hatte und aus 107 Einsendungen ausgewählt wurde.
Eine einzigartige Erstausgabe:
Der Eiffelturm wurde ursprünglich mit verschiedenen dekorativen Elementen wie Steinsockel, massiven Rundungen, Räumen mit Glaswänden und einer birnenförmigen Spitze entworfen.
Im endgültigen Entwurf, der geändert wurde, blieben jedoch nur wenige dekorative Elemente wie die riesigen Säulen an der Basis erhalten.
Der Bau:
Die Bauarbeiten für den Eiffelturm begannen am 26. Januar 1887.
Ein Team aus 72 brillanten Wissenschaftlern, Ingenieuren und Mathematikern kam zusammen, um diesen majestätischen Turm zu bauen.
Alle diese 72 Namen sind als Zeichen des Respekts in den Turm eingraviert.
Das Design des Turms ist vom Latting Observatory of New York inspiriert, das 1853 erbaut wurde.
Gustave Eiffel und sein Team haben viel geforscht und studiert, um einen Turm zu errichten, der den Winden in einer solchen Höhe standhalten kann.
Es waren 2,500,000 Nieten nötig, um 18,038 Eisenteile auf den Zehntelmillimeter genau zu halten, um dieses prächtige Bauwerk zu errichten.
Jedes im Turm verwendete Eisenteil wurde speziell in der Fabrik von Gustave Eiffel in Levallois-Perret am Stadtrand von Paris hergestellt.
Der Bau begann mit der Erstellung von Betonfundamenten zur Unterstützung der Basis der Eisensäule.
Es dauerte fünf Monate, um das Fundament zu errichten, gefolgt von den nächsten einundzwanzig Monaten, um den Gipfel fertigzustellen.
Nach einer langen Wartezeit von zwei Jahren, zwei Monaten und fünf Tagen, gerechnet ab dem 26. Januar 1887, war der Eiffelturm endlich bereit, auf der Weltausstellung 1889, der Exposition Universelle, eingeweiht zu werden.
Aufgrund seiner eisernen Struktur erhielt der Turm den Namen „La Dame de Fer“ oder „The Iron Lady“.
Auf Kritik gestoßen:
Die Geschichte des Eiffelturms bringt eine erste Kritik mit sich.
Gustave Eiffel legte im Jahr 1885 den Entwurf des Turms der Société des Ingénieurs Civils zur Genehmigung vor.
Nach vielen Debatten und gesellschaftlichen Diskussionen genehmigte das für die Organisation der Exposition Universelle zuständige Komitee 1886 den Entwurf.
Nicht, dass die einjährige Wartezeit ausgereicht hätte, aber der Turm wurde auch von vielen prominenten Persönlichkeiten kritisiert.
Nachfolgend sind einige große Namen aus verschiedenen angesehenen Berufen aufgeführt, die sich gegen den Bau des Eiffelturms gestellt haben.
- Dichter: François Coppée, Leconte de Lisle und Sully Prudhomme
- Autor: Sohn von Guy de Maupassant und Alexandre Dumas
- Künstler: William Bouguereau, Ernest Meissonier, Charles Garnier (Architekt der Oper) und Charles Gounod (Komponist)
Diese Leute kritisierten den Eiffelturm als ein monströses Riesenbauwerk, das direkt im Herzen von Paris errichtet wurde.
Sie glaubten, es wäre eine Zerstörung der ästhetischen Natur von Paris.
Diese Phase der Empörung und Verleugnung dauerte jedoch nicht lange, und das Projekt wurde bald darauf verschoben, um mit dem Bau der Eisernen Lady zu beginnen.
Baugeschichte des Eiffelturms:
Der Eiffelturm wurde ursprünglich aufgrund seiner mit Nieten zusammengehaltenen Eisenkonstruktion "Die Eiserne Lady" genannt.
Jedes Teil wurde an einem anderen Ort erstellt und per Pferdekutsche zur Montage auf die Baustelle gebracht.
Die erfahrenen Brückenbauer, die es erstellten, berücksichtigten den Windwiderstand gegen die Kritik, dass es nicht den technischen Prinzipien entsprach.
Seine solide Basis und die geschwungenen Bögen wurden gebaut, um starken Winden zu widerstehen.
Der Turm wurde über zwei Jahre und zwei Monate gebaut und steht noch heute, was beweist, dass seine Erbauer Recht hatten.
Ein multifunktionaler Hub:
1909 wurde die Lizenz des Eiffelturms verlängert, da er ein geeigneter Ort für wissenschaftliche Untersuchungen wurde.
Gustave Eiffel bat Wissenschaftler, den Turm für meteorologische, aerodynamische und andere Untersuchungen zu nutzen, weil er wollte, dass er schön und wertvoll ist.
Ein weiterer Zweck des Eiffelturms war, dass er für die drahtlose Telegrafie verwendet wurde und in den Weltkriegen wichtig war.
Es wird immer noch zum Aufstellen von Satellitenschüsseln und Fernsehantennen verwendet und ist ein Teil der Pariser Landschaft.
Geschichte der Eiffelturmbeleuchtung:
- Vor Strom:
Als der Turm 1889 offiziell eröffnet wurde, war er mit zehntausend Gaslichtern ausgestattet, die ihn vom Boden aus beleuchteten. Auf dem Gipfel wurde ein Leuchtfeuer errichtet.
- Nach Strom:
In den 1990er Jahren wurden Gaslampen durch elektrische Glühbirnen ersetzt.
Das Gerüst des Turms wurde während der Weltausstellung 1937 unter dem ersten Stock und zwischen den vier Säulen beleuchtet.
Um den Turm von außen zu beleuchten, wurden 30 Strahler hinzugefügt. 1958 wurden 1,290 kleine Lichter rund um den Turm installiert, um sie zu ersetzen.
- Renovierungen:
Das Beleuchtungssystem wurde 1985 modernisiert und 336 Natriumdampflampen wurden in der Struktur installiert.
Am 20,000. Januar 1 wurden 2000 funkelnde Lichter am Gerüst des Turms angebracht. Die vier Lampen ersetzten das Leuchtfeuer auf dem Gipfel.
Geschichte der Eiffelturm-Restaurants:
Neben seiner atemberaubenden Architektur umfasst die Geschichte des Eiffelturms auch seine Restaurants, die ein wesentlicher Bestandteil des Erbes des ikonischen Bauwerks waren.
- 1889: Die erste Etage des Eiffelturms hatte zum Zeitpunkt seines Baus vier prächtige Holzpavillons.
In jedem dieser Restaurants, Flamad, Russian Restaurant und Brébant, standen 500 Plätze zur Verfügung.
- 1937: Sie wurden zur Vorbereitung der Internationalen Ausstellung 1937 abgerissen. Im neu umgebauten ersten Stock wurden zwei neue Restaurants hinzugefügt.
- In den 1980er Jahren übernahmen La Belle France und Le Parisien wieder die Restaurants.
- 1993: Das Restaurant Jules Verne wird Teil des Eiffelturms.
- 1996: Altitude 95, 95 Meter über dem Meeresspiegel, war die neueste Attraktion des Turms.
- 2000er: Das Restaurant im ersten Stock trägt den Namen 58 Tour Eiffel.
- 2022: 58 Tour Eiffel wurde durch Madame Brasserie ersetzt.
Eiffelturm heute:
Heute ist der Eiffelturm als die berühmteste Sehenswürdigkeit und der Stolz von Paris bekannt.
Es ist ein Beispiel für die außergewöhnliche industrielle und architektonische Exzellenz Frankreichs für den Rest der Welt.
Es heißt jährlich über 7 Millionen Menschen willkommen und ist damit die meistbesuchte bezahlte Touristenattraktion.
Es wurde jedoch ausschließlich für die Expedition Universelle gebaut und sollte nach 20 Jahren abgerissen werden.
Dieser Turm steht nach 130 Jahren immer noch hoch und hat sich den Ruf als Symbol Frankreichs erworben.
Der Aufbau erforderte viel Arbeit und viele Herausforderungen. Aber letztendlich ist die Geschichte des Eiffelturms eine Erfolgsgeschichte für Paris und seine Einwohner.
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Ausgewähltes Bild: Toureiffel.paris