Η Πύργος του Αΐφελ είναι αναμφίβολα το πιο διάσημο αξιοθέατο στον κόσμο.
Η ομορφιά του πύργου αναγκάζει εκατομμύρια ανθρώπους να επισκεφθούν αυτό το υπέροχο κτίριο.
Αυτός ο Πύργος, που εκτείνεται στον ουρανό του Παρισιού για περισσότερα από 127 χρόνια, αναγνωρίζεται καθώς και το καμάρι του Παρισιού, της πόλης των Φώτων.
Κάποιος πρέπει να ολοκληρώσει το ταξίδι του στο Παρίσι κάνοντας μια στάση σε αυτό το διάσημο αξιοθέατο.
Χτίστηκε μεταξύ 1887 και 1889 για την Παγκόσμια Έκθεση και από εκείνη την ημέρα, ποτέ δεν παρέλειψε να καταπλήξει τους επισκέπτες του.
Αλλά όσο συναρπαστικό και επιτυχημένο έχει γίνει αυτό το αξιοθέατο με τα χρόνια, η ιστορία πίσω από τον Πύργο του Άιφελ έχει μια δική της ιστορία.
Αυτός ο πύργος έχει πολλά να πει, από την επιλογή σχεδιασμού μέχρι τις ανακαινίσεις.
Μια σύντομη ιστορία του Πύργου του Άιφελ:
Αρχικά γνωστό ως Tour Eiffel, χτίστηκε για την παγκόσμια έκθεση του 1889, που πραγματοποιήθηκε ως αναγνώριση της 100ης εορτής της γαλλικής επανάστασης.
Περισσότερα από 107 σχέδια προτάθηκαν για την κατασκευή μιας δομής που θα αντιπροσωπεύει τη δύναμη και τις βιομηχανικές ικανότητες της Γαλλίας.
Από αυτές τις 107 προτάσεις επιλέχθηκε η ιδέα του Γκουστάβ Άιφελ.
Ο Gustave Eiffel, ο μηχανικός Maurice Koechlin, ο Émile Nouguier και ο αρχιτέκτονας Stephen Sauvestre ήταν υπεύθυνοι για το σχεδιασμό αυτής της υπέροχης σιδερένιας κατασκευής.
Για να κατανοήσουμε την προέλευση του Πύργου του Άιφελ, είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε όλους όσους εμπλέκονται στην κατασκευή του Πύργου του Άιφελ και το χρονικό πλαίσιο κατά την κατασκευή του.
Εδώ είναι μια συλλογή πληροφοριών που δείχνει την εξέλιξη της κατασκευής του Πύργου του Άιφελ.
Χρονοδιάγραμμα κατασκευής:
- Ιούνιος 1884: Διατυπώθηκε η ιδέα να χτιστεί ένας σιδερένιος πύργος 300 μέτρων.
- 28 Ιανουαρίου 1887: Αρχίζει η κατασκευή του Πύργου του Άιφελ.
- 1η Απριλίου 1888: Ο πρώτος όροφος τελείωσε.
- 14 Αυγούστου 1888: Ο δεύτερος όροφος τελείωσε.
- 31 Μαρτίου 1889: Το τρίτο και τελευταίο στάδιο όταν ολοκληρώθηκε η κατασκευή.
Στις 31 Μαρτίου 1889 άνοιξε επίσημα ο Πύργος του Άιφελ. Ο Γκουστάβ Άιφελ ανέβηκε τις 1,710 σκάλες του και στάθηκε στην κορυφή, κυματίζοντας περήφανα τη γαλλική τρίχρωμη σημαία.,
Βασικά Στοιχεία:
σχεδιασμού:
- 18,038 Μεταλλικά Ανταλλακτικά
- 5,300 Σχέδια Εργαστηρίου
- 50 Μηχανικοί και Σχεδιαστές
Κατασκευή:
- 150 εργάτες στο εργοστάσιο Levallois-Perret
- 150 με 300 εργάτες στο εργοτάξιο
- 2,500,000 πριτσίνια
- 7,300 τόνοι σιδήρου
- 60 τόνοι μπογιάς
- 5 ανελκυστήρες
Διάρκεια:
- 2 χρόνια, 2 μήνες και 5 ημέρες κατασκευής
Σχεδιασμός του Πύργου του Άιφελ:
Το 1884, ο Emile Nouguier και ο Maurice Koechlin σχεδίασαν έναν πύργο με τέσσερις κολώνες από δικτυωτά πλαίσια εργασίας που συνδέονται με μεταλλικά πλαίσια σε τακτά χρονικά διαστήματα.
Στις 18 Σεπτεμβρίου 1884, ο Άιφελ κατέθεσε ένα δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για «μια νέα διαμόρφωση που επιτρέπει την κατασκευή μεταλλικών στηρίξεων και πύργων ικανών να φτάσουν σε ύψος 300 μέτρων».
Μετά από αυτό, οι Gustave Eiffel, Maurice Koechlin, Emile Nouguier και Stephen Sauvestre υπέβαλαν το νικητήριο σχέδιο για τον πύργο, ο οποίος είχε τετράγωνη βάση 125 μέτρων και επιλέχθηκε από 107 συμμετοχές.
Μια μοναδική πρώτη έκδοση:
Ο Πύργος του Άιφελ σχεδιάστηκε αρχικά με διάφορα διακοσμητικά στοιχεία, όπως πέτρινες βάσεις, ογκώδεις καμπύλες, δωμάτια με γυάλινους τοίχους και κορυφή σε σχήμα βολβού.
Ωστόσο, μόνο λίγα διακοσμητικά στοιχεία, όπως οι τεράστιοι πυλώνες στη βάση, διατηρήθηκαν στο τελικό σχέδιο, το οποίο τροποποιήθηκε.
Η κατασκευή:
Οι εργασίες κατασκευής του Πύργου του Άιφελ ξεκίνησαν στις 26 Ιανουαρίου 1887.
Μια ομάδα 72 λαμπρών επιστημόνων, μηχανικών και μαθηματικών συγκεντρώθηκαν για να χτίσουν αυτόν τον μεγαλοπρεπή πύργο.
Και τα 72 αυτά ονόματα είναι χαραγμένα στον πύργο ως ένδειξη σεβασμού.
Το σχέδιο του πύργου είναι εμπνευσμένο από το Latting Observatory της Νέας Υόρκης, που χτίστηκε το 1853.
Ο Gustave Eiffel και η ομάδα του έκαναν πολλές έρευνες και μελέτες για να στήσουν έναν πύργο που θα μπορούσε να αντέξει τους ανέμους σε τέτοιο ύψος.
Χρειάστηκαν 2,500,000 πριτσίνια για να συγκρατήσουν 18,038 σιδερένια μέρη, με ακρίβεια στο ένα δέκατο του χιλιοστού, για να ανεγερθεί αυτή η υπέροχη κατασκευή.
Κάθε κομμάτι σιδήρου που χρησιμοποιήθηκε στον πύργο κατασκευάστηκε ειδικά στο εργοστάσιο του Gustave Eiffel που βρίσκεται στο Levallois-Perret στα περίχωρα του Παρισιού.
Η κατασκευή ξεκίνησε με τη δημιουργία θεμελίων από σκυρόδεμα για τη στήριξη της βάσης του σιδερένιου στύλου.
Χρειάστηκαν πέντε μήνες για την κατασκευή του θεμελίου, ακολουθούμενοι από τους επόμενους είκοσι ένα μήνες για να ολοκληρωθεί η σύνοδος κορυφής.
Μετά από μια μακρά αναμονή δύο ετών, δύο μηνών και πέντε ημερών, μετρώντας από τις 26 Ιανουαρίου 1887, ο Πύργος του Άιφελ ήταν τελικά έτοιμος να εγκαινιαστεί στην Παγκόσμια Έκθεση του 1889, Exposition Universelle.
Λόγω της σιδερένιας δομής του, ο πύργος ονομάστηκε «La Dame de Fer» ή «Η Σιδηρά Κυρία».
Κριτική που δέχτηκε:
Η ιστορία του Πύργου του Άιφελ περιλαμβάνει μια αρχική κριτική.
Ο Gustave Eiffel, το έτος 1885, παρουσίασε το σχέδιο του πύργου ενώπιον της Société des Ingénieurs Civils για έγκριση.
Μετά από πολλές συζητήσεις και κοινωνικές συζητήσεις, η επιτροπή που είναι αρμόδια για την οργάνωση της Έκθεσης Universelle ενέκρινε το σχέδιο το 1886.
Όχι ότι ο χρόνος αναμονής ενός έτους ήταν αρκετός, αλλά ο πύργος επικρίθηκε και από πολλές εξέχουσες προσωπικότητες.
Παρακάτω αναφέρονται μερικά μεγάλα ονόματα από διαφορετικά φημισμένα επαγγέλματα που στάθηκαν ενάντια στην κατασκευή του Πύργου του Άιφελ.
- Ποιητές: François Coppée, Leconte de Lisle και Sully Prudhomme
- Συγγραφέας: Guy de Maupassant και ο γιος του Alexandre Dumas
- Καλλιτέχνες: William Bouguereau, Ernest Meissonier, Charles Garnier (αρχιτέκτονας της Όπερας) και Charles Gounod (Συνθέτης)
Αυτοί οι άνθρωποι επέκριναν τον Πύργο του Άιφελ ως μια τερατώδη γιγαντιαία κατασκευή που χτίστηκε κατευθείαν στην καρδιά του Παρισιού.
Πίστευαν ότι θα ήταν μια καταστροφή της αισθητικής φύσης του Παρισιού.
Ωστόσο, αυτή η φάση αγανάκτησης και άρνησης δεν κράτησε πολύ, και σύντομα το έργο κινήθηκε για να ξεκινήσει η κατασκευή της Iron Lady.
Αρχιτεκτονική Ιστορία του Πύργου του Άιφελ:
Ο Πύργος του Άιφελ αρχικά ονομαζόταν «Η Σιδηρά Κυρία» λόγω της σιδερένιας κατασκευής του που συγκρατείται μαζί με τα πριτσίνια.
Κάθε μέρος δημιουργήθηκε σε διαφορετικό μέρος και μεταφέρθηκε με άμαξα στο εργοτάξιο για συναρμολόγηση.
Οι έμπειροι κατασκευαστές γεφυρών που το δημιούργησαν έλαβαν υπόψη την αντίσταση στον αέρα ενάντια στην κριτική ότι δεν συμμορφωνόταν με τις αρχές της μηχανικής.
Η συμπαγής βάση και οι καμπύλες καμάρες του κατασκευάστηκαν για να αντιστέκονται στους δυνατούς ανέμους.
Ο Πύργος χτίστηκε σε διάστημα δύο ετών και δύο μηνών και παραμένει σήμερα, αποδεικνύοντας ότι οι κατασκευαστές του είχαν δίκιο.
Ένας πολυλειτουργικός κόμβος:
Το 1909 η άδεια του Πύργου του Άιφελ επεκτάθηκε καθώς έγινε κατάλληλη τοποθεσία για επιστημονικές έρευνες.
Ο Γκουστάβ Άιφελ ζήτησε από τους επιστήμονες να χρησιμοποιήσουν τον Πύργο για μετεωρολογικές, αεροδυναμικές και άλλες έρευνες επειδή ήθελε να είναι όμορφος και πολύτιμος.
Ένας άλλος σκοπός του Πύργου του Άιφελ ήταν ότι χρησιμοποιήθηκε για ασύρματη τηλεγραφία και ήταν σημαντικός στους παγκόσμιους πολέμους.
Εξακολουθεί να χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση δορυφορικών πιάτων και κεραιών τηλεόρασης και αποτελεί μέρος του παριζιάνικου τοπίου.
Ιστορία των φώτων του Πύργου του Άιφελ:
- Πριν από την ηλεκτρική ενέργεια:
Όταν ο Πύργος άνοιξε επίσημα το 1889, ήταν εφοδιασμένος με δέκα χιλιάδες λαμπτήρες αερίου που τον φωτίζουν από το έδαφος. Στην κορυφή χτίστηκε φάρος.
- Μετά την ηλεκτρική ενέργεια:
Στη δεκαετία του 1990, τα φώτα γκαζιού αντικαταστάθηκαν με ηλεκτρικούς λαμπτήρες.
Το πλαίσιο του Πύργου φωτίστηκε κάτω από τον πρώτο όροφο και ανάμεσα στους τέσσερις πυλώνες κατά τη διάρκεια της Παγκόσμιας Έκθεσης του 1937.
Για να φωτιστεί ο Πύργος από έξω, προστέθηκαν 30 προβολείς. Το 1958, 1,290 μικροσκοπικά φώτα εγκαταστάθηκαν γύρω από τον Πύργο για να τα αντικαταστήσουν.
- Ανακαινίσεις:
Το σύστημα φωτισμού αναβαθμίστηκε το 1985 και εγκαταστάθηκαν 336 λαμπτήρες ατμού νατρίου εντός της κατασκευής.
20,000 αφρώδη φώτα προσαρτήθηκαν στο πλαίσιο του Πύργου την 1η Ιανουαρίου 2000. Οι τέσσερις λάμπες αντικατέστησαν τον φάρο της κορυφής.
Ιστορία εστιατορίων στον Πύργο του Άιφελ:
Εκτός από την εκπληκτική αρχιτεκτονική του, η ιστορία του Πύργου του Άιφελ περιλαμβάνει επίσης τα εστιατόρια του, τα οποία αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της κληρονομιάς της εμβληματικής κατασκευής.
- 1889: Ο πρώτος όροφος του Πύργου του Άιφελ είχε τέσσερα υπέροχα ξύλινα κιόσκια την εποχή της κατασκευής του.
Υπήρχαν 500 διαθέσιμες θέσεις σε καθένα από αυτά τα εστιατόρια, το Flamad, το Russian Restaurant και το Brébant.
- 1937: Κατεδαφίστηκαν στο πλαίσιο της προετοιμασίας για τη Διεθνή Έκθεση του 1937. Δύο νέα εστιατόρια προστέθηκαν στον πρόσφατα τροποποιημένο πρώτο όροφο.
- Δεκαετία του 1980, η La Belle France και η Le Parisien ανέλαβαν ξανά τα εστιατόρια.
- 1993: Το εστιατόριο του Ιουλίου Βερν έγινε μέρος του Πύργου του Άιφελ.
- 1996: Υψόμετρο 95, 95 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, ήταν το νεότερο αξιοθέατο του πύργου.
- Δεκαετία 2000: Το εστιατόριο του πρώτου ορόφου ονομαζόταν 58 Tour Eiffel.
- 2022: Το 58 Tour Eiffel αντικαταστάθηκε από το Madame Brasserie.
Πύργος του Άιφελ σήμερα:
Σήμερα, ο Πύργος του Άιφελ είναι γνωστός ως το πιο διάσημο μέρος για επίσκεψη και το καμάρι του Παρισιού.
Είναι ένα παράδειγμα της εξαιρετικής βιομηχανικής και αρχιτεκτονικής αριστείας της Γαλλίας στον υπόλοιπο κόσμο.
Υποδέχεται πάνω από 7 εκατομμύρια ανθρώπους ετησίως, καθιστώντας το το πιο επισκέψιμο τουριστικό αξιοθέατο επί πληρωμή.
Ωστόσο, κατασκευάστηκε αποκλειστικά για το Expedition Universelle και προοριζόταν να κατεδαφιστεί μετά από 20 χρόνια.
Αυτός ο πύργος στέκεται ακόμα ψηλός μετά από 130 χρόνια και έχει αποκτήσει τη φήμη του συμβόλου της Γαλλίας.
Χρειάστηκε πολλή δουλειά για να χτιστεί και πολλές προκλήσεις. Αλλά τελικά, η ιστορία του Πύργου του Άιφελ είναι μια ιστορία επιτυχίας για το Παρίσι και τους ανθρώπους του.
Προτεινόμενο άρθρο
Προτεινόμενη εικόνα: Toureiffel.paris