تاریخچه برج ایفل

La برج ایفل بدون شک معروف ترین جاذبه جهان است.

زیبایی این برج میلیون ها نفر را وادار می کند تا از این بنای باشکوه بازدید کنند. 

این برج که بیش از 127 سال آسمان پاریس را در بر می گیرد، و همچنین افتخار پاریس، شهر نورها، شناخته می شود.

سفر خود به پاریس را باید با توقف در این جاذبه معروف تکمیل کنید. 

این بنا بین سال های 1887 تا 1889 برای نمایشگاه جهانی ساخته شد و از آن روز تا کنون هرگز نتوانسته بازدیدکنندگان خود را شگفت زده کند. 

اما به همان اندازه که این جاذبه در طول سال ها جذاب و موفق شده است، تاریخچه پشت برج ایفل داستانی خاص خود را دارد. 

این برج چیزهای زیادی برای گفتن دارد، از انتخاب طراحی گرفته تا بازسازی.

تاریخچه مختصری از برج ایفل:

در ابتدا به عنوان تور ایفل شناخته می شد و برای نمایشگاه جهانی 1889 ساخته شد که به منظور به رسمیت شناختن یکصدمین یادبود انقلاب فرانسه برگزار شد. 

بیش از 107 طرح برای ساختن ساختاری برای نشان دادن قدرت و توانایی های صنعتی فرانسه پیشنهاد شد. 

از بین این 107 پیشنهاد، ایده گوستاو ایفل انتخاب شد. 

گوستاو ایفل، مهندس Maurice Koechlin، Émile Nouguier و معمار Stephen Sauvestre مسئول طراحی این سازه آهنی باشکوه بودند.

برای درک منشأ برج ایفل، درک همه کسانی که در ساخت برج ایفل دخیل هستند و چارچوب زمانی در طول ساخت آن ضروری است.

در اینجا مجموعه ای از اطلاعات توسعه ساخت و ساز برج ایفل را نشان می دهد.

برنامه زمانبندی ساخت و ساز:

  • ژوئن 1884: ایده ساخت یک برج آهنی به ارتفاع 300 متر شکل گرفت. 
  • 28 ژانویه 1887: ساخت برج ایفل آغاز شد. 
  • 1 آوریل 1888: طبقه اول به پایان رسید. 
  • 14 آگوست 1888: طبقه دوم به پایان رسید. 
  • 31 مارس 1889: سومین و آخرین مرحله که ساخت و ساز به پایان رسید.

در 31 مارس 1889، برج ایفل به طور رسمی افتتاح شد. گوستاو ایفل از 1,710 پله خود بالا رفت و در بالای آن ایستاد و پرچم سه رنگ فرانسه را با افتخار به اهتزاز درآورد.را

ارقام کلیدی:

طراحی و اجرا:

  • 18,038 قطعات فلزی
  • 5,300 طرح کارگاهی
  • 50 مهندس و طراح

ساخت و ساز:

  • 150 کارگر در کارخانه Levallois-Perret
  • 150 تا 300 کارگر در محل ساخت و ساز
  • 2,500,000 پرچ
  • 7,300 تن آهن
  • 60 تن رنگ
  • 5 آسانسور

مدت زمان:

  • 2 سال و 2 ماه و 5 روز ساخت

طراحی برج ایفل:

در سال 1884، Emile Nouguier و Maurice Koechlin برجی را طراحی کردند که دارای چهار ستون از قاب های کاری مشبک بود که توسط قاب های فلزی در فواصل زمانی معین به هم متصل شده بودند.

در 18 سپتامبر 1884، ایفل حق ثبت اختراع را برای "پیکربندی جدید که امکان ساخت تکیه‌گاه‌ها و برج‌های فلزی با قابلیت بالا بردن ارتفاع 300 متر را فراهم می‌کند" به ثبت رساند.

پس از این، گوستاو ایفل، موریس کوچلین، امیل نوگویه و استفان ساوستر طرح برنده برج را که دارای پایه مربع 125 متر بود و از بین 107 اثر انتخاب شد، ارائه کردند.

نسخه اول منحصر به فرد:

برج ایفل در ابتدا با عناصر تزئینی مختلفی مانند پایه های سنگی، منحنی های عظیم، اتاق های دیوار شیشه ای و بالای حباب شکل طراحی شد.

با این حال، تنها چند عنصر تزئینی، مانند ستون های عظیم در پایه، در طرح نهایی حفظ شد که اصلاح شد. 

ساخت و ساز:

کار ساخت برج ایفل در 26 ژانویه 1887 آغاز شد. 

تیمی متشکل از 72 دانشمند، مهندس و ریاضیدان برجسته گرد هم آمدند تا این برج باشکوه را بسازند. 

تمامی این 72 نام به نشانه احترام بر روی برج حک شده است. 

طراحی این برج از رصدخانه لاتینگ نیویورک، ساخته شده در سال 1853 الهام گرفته شده است. 

گوستاو ایفل و تیمش تحقیقات و مطالعات زیادی را برای ساختن برجی انجام دادند که بتواند در چنین ارتفاعی در برابر بادها مقاومت کند. 

برای برپایی این سازه باشکوه، 2,500,000 پرچ برای نگهداری 18,038 قطعه آهنی، با دقت یک دهم میلی متر، لازم بود. 

هر قطعه آهنی که در این برج استفاده می‌شود، به‌طور ویژه در کارخانه گوستاو ایفل واقع در Levallois-Perret در حومه پاریس ساخته شده است. 

ساخت و ساز با ایجاد پایه های بتنی برای پشتیبانی از پایه ستون آهن آغاز شد. 

پنج ماه برای ساختن پایه و به دنبال آن بیست و یک ماه بعدی برای تکمیل اجلاس طول کشید. 

پس از دو سال، دو ماه و پنج روز انتظار، با احتساب از 26 ژانویه 1887، برج ایفل سرانجام آماده افتتاح در نمایشگاه جهانی 1889، نمایشگاه جهانی شد. 

به دلیل ساختار آهنی آن، این برج "La Dame de Fer" یا "بانوی آهنین" نام گرفت.

انتقادات مطرح شده:

تاریخچه برج ایفل شامل یک انتقاد اولیه است.

گوستاو ایفل در سال 1885 طرح برج را برای تایید به انجمن مهندسین عمران ارائه کرد. 

پس از بحث های فراوان و بحث های اجتماعی، کمیته مسئول سازماندهی نمایشگاه جهانی این طرح را در سال 1886 تصویب کرد. 

نه اینکه مدت انتظار یک ساله کافی بود، بلکه برج مورد انتقاد بسیاری از شخصیت های برجسته نیز قرار گرفت. 

در زیر تعدادی از نام‌های بزرگ از حرفه‌های معتبر مختلف که در مقابل ساخت برج ایفل ایستاده‌اند، فهرست شده‌اند. 

  • شاعران: فرانسوا کوپه، لکونت د لیزل و سالی پرودم 
  • نویسنده: گی دو موپاسان و پسر الکساندر دوما 
  • هنرمندان: ویلیام بوگرو، ارنست میسونیه، چارلز گارنیه (معمار اپرا) و چارلز گونو (آهنگساز) 

این افراد از برج ایفل به عنوان یک سازه غول پیکر هیولا که مستقیماً در قلب پاریس ساخته شده است انتقاد کردند.

آنها بر این باور بودند که این امر باعث تخریب طبیعت زیباشناختی پاریس خواهد شد. 

با این حال، این مرحله خشم و انکار زیاد طول نکشید و پروژه به زودی برای شروع ساخت بانوی آهنین حرکت کرد.

تاریخچه معماری برج ایفل:

برج ایفل در ابتدا «بانوی آهنین» نامیده می‌شد، زیرا ساختار آهنی آن با پرچ‌ها همراه بود. 

هر قسمت در مکانی متفاوت ساخته شده و با کالسکه اسب برای مونتاژ به محل ساختمان آورده شده است. 

سازندگان ماهر پل که آن را ایجاد کردند، مقاومت در برابر باد را در مقابل انتقاداتی که مبنی بر عدم انطباق آن با اصول مهندسی مورد توجه قرار گرفت، در نظر گرفتند. 

پایه محکم و قوس های منحنی آن برای مقاومت در برابر بادهای شدید ساخته شده است. 

این برج در طول دو سال و دو ماه ساخته شد و تا به امروز باقی مانده است و ثابت می کند که سازندگان آن درست گفته اند.

یک هاب چند منظوره:

در سال 1909 مجوز برج ایفل تمدید شد زیرا به مکانی مناسب برای تحقیقات علمی تبدیل شد. 

گوستاو ایفل از دانشمندان خواست که از برج برای تحقیقات هواشناسی، آیرودینامیک و سایر تحقیقات استفاده کنند زیرا او می‌خواست این برج زیبا و ارزشمند باشد. 

یکی دیگر از اهداف برج ایفل این بود که از آن برای تلگراف بی سیم استفاده می شد و در جنگ های جهانی اهمیت داشت. 

هنوز هم برای نصب آنتن های ماهواره و آنتن های تلویزیون استفاده می شود و بخشی از چشم انداز پاریس است.

تاریخچه چراغ های برج ایفل:

  • قبل از برق: 

هنگامی که برج در سال 1889 به طور رسمی افتتاح شد، ده هزار چراغ گازی در آن نصب شد که آن را از روی زمین روشن می کرد. در اوج چراغی ساخته شد.

  • بعد از برق:

در دهه 1990 چراغ های گازی با لامپ های برق جایگزین شدند. 

چارچوب برج در زیر طبقه اول و بین چهار ستون در طول نمایشگاه جهانی 1937 روشن شد.  

برای روشن کردن برج از بیرون، 30 نورافکن اضافه شد. در سال 1958، 1,290 چراغ کوچک در اطراف برج نصب شد تا جایگزین آنها شود.

  • بازسازی ها:

سیستم روشنایی در سال 1985 ارتقاء یافت و 336 لامپ بخار سدیم در داخل سازه نصب شد. 

20,000 چراغ درخشان در 1 ژانویه 2000 به چارچوب برج متصل شد. چهار لامپ جایگزین فانوس قله شدند.

تاریخچه رستوران های برج ایفل:

تاریخچه برج ایفل علاوه بر معماری خیره کننده، شامل رستوران های آن نیز می شود که بخشی جدایی ناپذیر از میراث این بنای نمادین بوده اند.

  • 1889: طبقه اول برج ایفل در زمان ساخت چهار غرفه چوبی باشکوه داشت. 

در هر یک از این رستوران ها، فلاماد، رستوران روسی و بربانت، 500 صندلی در دسترس بود.

  • 1937: آنها در آماده سازی برای نمایشگاه بین المللی 1937 تخریب شدند. دو غذاخوری جدید به طبقه اول تازه اصلاح شده اضافه شد.
  • دهه 1980، La Belle France و Le Parisien دوباره رستوران ها را تصاحب کردند.
  • 1993: رستوران ژول ورن به بخشی از برج ایفل تبدیل شد.
  • 1996: ارتفاع 95، 95 متر بالاتر از سطح دریا، جدیدترین جاذبه این برج بود.
  • دهه 2000: رستوران طبقه اول 58 تور ایفل نام داشت.
  • 2022: 58 تور ایفل توسط مادام براسری جایگزین شد.

برج ایفل امروز:

امروزه برج ایفل به عنوان معروف ترین مکان برای بازدید و افتخار پاریس شناخته می شود. 

این نمونه ای از برتری خارق العاده صنعتی و معماری فرانسه در سایر نقاط جهان است. 

سالانه پذیرای بیش از 7 میلیون نفر است که آن را به پربازدیدترین جاذبه توریستی تبدیل می کند. 

با این حال، به طور انحصاری برای Expedition Universelle ساخته شد و قرار بود بعد از 20 سال تخریب شود. 

این برج پس از 130 سال همچنان پابرجاست و به عنوان نماد فرانسه شهرت یافته است. 

کار زیادی برای ساخت و چالش های زیادی لازم بود. اما در نهایت، تاریخ برج ایفل یک داستان موفقیت برای پاریس و مردم آن است.

مقاله پیشنهادی

تصویر شاخص: توریفل.پاریس