An Túr Eiffel ar cheann de na struchtúir is íocónach ar domhan, a mheallann na milliúin turasóirí gach bliain.
Toisc gur siombail íocónach de Pháras é, tá stair shaibhir aige agus scéalta suimiúla nach bhfuil ar eolas ag go leor daoine.
Sa phost seo, féachfaimid ar 11 fhíric spéisiúla Túr Eiffel a chuirfidh iontas ort go cinnte.
1. Tá árasán i bhfolach ag an mbarr ag Túr Eiffel.
Mar sin, ag tosú ar an liosta seo de 11 fhíric faoi Thúr Eiffel, is é an chéad fhíric a shéideann d'intinn ná go bhfuil árasán Rúnda aige ar a Chruinniú Mullaigh.
Bhí urlár barr Thúr Eiffel i gceist i gcónaí d’aíonna, ach d’áirith Gustave Eiffel an t-ardán díreach faoi bhun an bhuaic dó féin.
Cé go bhfuil BALCÓIN ollmhór ag Túr Eiffel, tá an seomra taobh istigh an-bheag. Níl ann ach timpeall 1076 troigh cearnach (100 méadar cearnach), agus baineann an t-ardaitheoir agus an t-innealra cuid mhór den limistéar sin.
Tá cistin san árasán, seomra folctha le doirteal agus cubicle leithris ar leith, agus áit mhaireachtála le tábla, tolg, pianó agus trí dheasc bídeacha.
Baineadh úsáid as go príomha chun siamsaíocht a thabhairt do chuairteoirí agus turgnaimh a dhéanamh, agus bhí a fuaimeanna le cloisteáil ar fud an túr.
2. Athraíonn an Túr Eiffel a airde.
Ag bogadh in aice leis an liosta seo d'fhíricí Túr Eiffel, cuirimid in iúl go n-athraíonn airde Túr Eiffel. Nach Uafásach é sin?
Coigeartaíonn an Túr Eiffel dá thimpeallacht agus coinníollacha aimsire, mar ghaoth, fuar, báisteach, sneachta, sioc agus teas.
Cosúil le haon miotail, freagraíonn iarann fliuch luaineachtaí teochta trí leathnú sa samhradh agus comhbhrú sa gheimhreadh.
Nuair a ardaíonn an teocht, leathnaíonn an Túr mar gheall ar leathnú teirmeach, rud a fhágann go bhfuil sé cúpla ceintiméadar níos airde agus lean beagán ar shiúl ón ngrian.
Ar an láimh eile, conarthaíonn an struchtúr miotail i dteocht fuar, ag crapadh beagán i méid.
3. Tá ainmneacha daoine ar leith greanta ar an Túr Eiffel.
Ceann de na fíricí fionnuara faoi Thúr Eiffel ná go bhfuil ainmneacha eolaithe agus innealtóirí na Fraince a chabhraigh le tógáil an Túr Eiffel greanta ar an séadchomhartha íocónach.
Tá 72 ainm ann, lena n-áirítear daoine suntasacha ar nós Foucault, Dumas, agus Perrier, atá greanta isteach san iarann.
Cuireadh na greanta i bhfolach ar dtús, ach níos déanaí, mar chuid de thionscadal athchóirithe, rinneadh iad a fheiceáil, rud a thug deis do chuairteoirí breathnú arís ar an ómós seo do na daoine cruthaitheacha a bhí freagrach as tógáil an túir.
4. Cothabháil throm Túr Eiffel.
Sa liosta fada seo d’fhíricí túir Eiffel, tá sé in am againn anois eolas a fháil faoi chothabháil Túr Eiffel.
Déantar cothabháil throm go rialta ar an Túr Eiffel íocónach, lena n-áirítear cóta úr péinte gach 7 mbliana, chun é a choinneáil geal agus saor ó mheirge.
Chun an túr iomlán a chlúdach, tá gá le 60 tonna péint.
Ní hamháin go bhfeabhsaíonn an phéint achomharc amhairc an iarainn ach cosnaíonn sé freisin é ó mheirge mar gheall ar nochtadh do choinníollacha aimsire.
Tógann sé breis is bliain leis an bpróiseas péintéireachta a chríochnú agus teastaíonn foireann péintéirí oilte chun an phéint a chur i bhfeidhm de láimh, ciseal ar chiseal.
In ainneoin an méid mór péint a theastaíonn, aithnítear go hoifigiúil an dath a roghnaítear don túr mar “Eiffel Tower Brown” agus tá sé ina íomhá íocónach de Pháras.
Déan deifir!
Faigh Do Rochtain ar Chruinniú Mullaigh Túr Eiffel5. Bhí Túr Eiffel le scartáil tar éis 20 bliain.
Dearadh an Túr Eiffel ar dtús le bheith ina fhoirgneamh sealadach.
Tógadh é le haghaidh Aonach an Domhain 1889 i bPáras agus bhí sé sceidealta le scartáil tar éis 20 bliain.
Chun an túr a chosc ó scartáil, chuir Gustave Eiffel plean cliste suas.
Mhol sé go n-úsáidfí an túr mar aeróg raidió agus mar tarchuradóir teileagraif gan sreang, rud a fhágann go bhfuil sé úsáideach le haghaidh staidéar eolaíoch agus cumarsáide.
D'aontaigh rialtas na Fraince ar deireadh le moladh Eiffel, agus sábháladh an túr ón scrios.
Is stáisiún tarchurtha raidió agus teilifíse fós é an Túr Eiffel inniu.
6. D'ordaigh Hitler go scriosfaí an Túr Eiffel.
Ceann de na fíricí stairiúla mar gheall ar an Túr Eiffel ná le linn ionradh na Gearmáine ar an bhFrainc le linn an Dara Cogadh Domhanda, d'ordaigh Hitler an Túr Eiffel a scartáil.
Ach níor cuireadh an t-ordú i gcrích mar gheall ar rannpháirtíocht an Ghinearáil Gearmánaigh Dietrich von Choltitz, a dhiúltaigh an t-ordú a fhorghníomhú.
Tugtar creidiúint do Choltitz as Túr Eiffel a shábháil ón scrios.
Is finscéal uirbeach coitianta é, cé nach bhfuil aon chruthúnas ar an éileamh gur chuir trodaithe frithsheasmhachta na Fraince iallach ar na Naitsithe na céimeanna a úsáid a scar na sreanga ardaithe sa Túr.
7. Níor dhear Gustave Eiffel an túr.
Is fíor nár dhear Gustave Eiffel an Túr Eiffel é féin. Ina áit sin, d’fhostaigh sé beirt d’innealtóirí a chuideachta, Maurice Koechlin agus Emile Nouguier, chun oibriú ar dhearadh an túr.
D’fhostaigh siad an t-ailtire Francach Stephen Sauvestre freisin chun cabhrú leis an túr a dhearadh. Chomhoibrigh an fhoireann chun dearadh struchtúrach soladach agus tarraingteach ó thaobh na healaíne a tháirgeadh.
Bhuaigh a ndearadh os cionn 106 tionscadal eile ar deireadh i gcomórtas chun croílár Aonach an Domhain 1889 a roghnú.
Mar thoradh air sin, ainmníodh an túr i ndiaidh Eiffel in ómós a chuid ranníocaíochtaí leis an tionscadal agus a stádas mar fhear gnó suntasach ag an am.
8. Tá Túr Eiffel pósta.
Tá sé ar cheann de na fíricí spraoi mar gheall ar an Túr Eiffel agus Féadfaidh sé iontas go leor, ach tá an Túr Eiffel pósta!
Rinne Erika LaBrie, ar a dtugtar Erika Eiffel de ghnáth, saighdeoir curadh agus abhcóide gnéasachta oibiachta, searmanas pósta leis an bhfoirgneamh íocónach in 2007.
Tá meas agus iontas ag daoine ar fud an domhain ar an Túr Eiffel, ach ghlac Erika Eiffel go leibhéal nua é.
Cé gur aisteach le roinnt daoine é, léiríonn scéal Erika na bealaí éagsúla inar féidir le daoine dul i ngleic le grá agus le nasc ina saol.
9. Tá Túr Eiffel faoi chosaint cóipchirt.
Is radharc iontach iad soilse súilíneacha an Túr Eiffel, agus tá go leor taistealaithe tar éis an ócáid a thaifeadadh ar fhíseán.
Tá sé ar cheann de na fíricí spéisiúla faoi Thúr Eiffel, ach an raibh a fhios agat go bhfuil na soilse seo faoi chosaint cóipchirt faoi dhlí na Fraince?
Chuir an seó solais 20,000-bolgán gile ar dtús spéir na hoíche ar Oíche Chinn Bhliana 1999 chun fáilte a chur roimh an aois nua.
Cé go bhfuil an Túr i súile an phobail, meastar gur ealaín cóipchirt é an soilsiú agus an gliondar.
Tá an t-údarás ag bainistíocht Túr Eiffel, ar a dtugtar SETE, cinneadh a dhéanamh an féidir grianghraif gairmiúla nó tráchtála den Túr agus a soilse a úsáid. Ceadaítear é seo faoi dhlí na Fraince.
10. Baineadh úsáid as Túr Eiffel mar shaotharlann.
Ba eolaí agus innealtóir paiseanta é ailtire an Túir, Gustave Eiffel.
Ar an tríú hurlár an Túir, thóg sé saotharlann meitéareolaíochta áit a rinne sé roinnt turgnamh fisice agus aeraidinimic.
Thóg Eiffel tollán gaoithe fiú chun sreafaí aeir timpeall foirgnimh a shamhaltú.
Chomh maith lena staidéar féin a dhéanamh, thug Eiffel cead d’eolaithe eile a saotharlann a úsáid dá gcuid imscrúduithe féin.
Cé nach bhfuil an tsaotharlann i bhfeidhm a thuilleadh, tá cáil an Túir mar ionad taighde fós beo.
11. Chuidigh Túr Eiffel le Mata Hari a Ghabháil le linn an Chéad Chogadh Domhanda.
Ag tabhairt an liosta suimiúil seo de fhíricí Túr Eiffel i gcrích, tá a fhios againn gur chabhraigh Túr Eiffel le Mata Hari a ghabháil le linn an Dara Cogadh Domhanda.
Sa Chéad Chogadh Domhanda, bhí stáisiún gan sreang an Túir Eiffel ríthábhachtach maidir le teachtaireachtaí namhaid ó Bheirlín do airm na Fraince a idircheapadh.
Chuir an t-eolas idircheapadh ar chumas na bhFrancach frith-ionsaí a phleanáil le linn Chath na Mairne i 1914.
Níos déanaí, i 1917, dhíchódaigh an stáisiún teachtaireacht a seoladh i gcód ón nGearmáin go dtí an Spáinn dar teideal “Oibríocht H-21.”
Baineadh úsáid as an teachtaireacht seo mar fhianaise chun Mata Hari, spiaire legendary a cuireadh ina leith as a bheith ag obair don Ghearmáin, a ghabháil agus a chiontú.
Mharaigh na Francaigh í, agus bhí ról tábhachtach ag Túr Eiffel ina gabháil.
Alt molta
Íomhá Réadmhaoin: Toureiffel.páras