o Torre Eiffel é sen dúbida a atracción máis famosa do mundo.
A beleza da torre obriga a millóns de persoas a visitar esta magnífica estrutura.
Esta Torre, que abrangue o ceo de París durante máis de 127 anos, é recoñecida e tamén o orgullo de París, a cidade das luces.
Un debe completar a súa viaxe a París parando nesta famosa atracción.
Foi construído entre 1887 e 1889 para a Feira Mundial, e desde ese día nunca deixou de sorprender aos seus visitantes.
Pero tan fascinante e exitosa como esta atracción se fixo co paso dos anos, A historia detrás da Torre Eiffel ten unha historia propia.
Esta torre ten moito que contar, desde a selección do deseño ata as renovacións.
Breve historia da Torre Eiffel:
Coñecida inicialmente como a Tour Eiffel, foi construída para a feira mundial de 1889, celebrada en recoñecemento á conmemoración do centenario da Revolución francesa.
Propuxéronse máis de 107 deseños para construír unha estrutura que representase o poder e as capacidades industriais de Francia.
Destas 107 propostas seleccionouse a idea de Gustave Eiffel.
Gustave Eiffel, o enxeñeiro Maurice Koechlin, Émile Nouguier e o arquitecto Stephen Sauvestre foron os encargados de deseñar esta magnífica estrutura de ferro.
Para comprender a orixe da Torre Eiffel, é fundamental comprender a todos os implicados na construción da Torre Eiffel e o período de tempo durante a súa construción.
Aquí tes unha colección de información que mostra o desenvolvemento da construción da Torre Eiffel.
Calendario de construción:
- Xuño 1884: Formúlase a idea de construír unha torre de ferro de 300 metros.
- 28 de xaneiro de 1887: comeza a construción da Torre Eiffel.
- 1 de abril de 1888: rematou o primeiro andar.
- 14 de agosto de 1888: rematouse a segunda planta.
- 31 de marzo de 1889: Terceira e última etapa cando se rematou a construción.
O 31 de marzo de 1889 inaugurouse oficialmente a Torre Eiffel. Gustave Eiffel subiu as súas 1,710 escaleiras e púxose na parte superior, ondeando con orgullo a bandeira tricolor francesa..
Cifras clave:
Proxecto:
- 18,038 Pezas metálicas
- 5,300 deseños de obradoiros
- 50 Enxeñeiros e Deseñadores
construción:
- 150 traballadores na fábrica de Levallois-Perret
- Entre 150 e 300 traballadores na obra
- 2,500,000 remaches
- 7,300 toneladas de ferro
- 60 toneladas de pintura
- 5 ascensores
Duración:
- 2 anos, 2 meses e 5 días de construción
Deseño da Torre Eiffel:
En 1884, Emile Nouguier e Maurice Koechlin deseñaron unha torre con catro columnas de marcos de celosía unidos por marcos metálicos a intervalos regulares.
O 18 de setembro de 1884, Eiffel presentou unha patente para "unha nova configuración que permite a construción de soportes metálicos e torres capaces de alcanzar unha altura de 300 metros".
Despois disto, Gustave Eiffel, Maurice Koechlin, Emile Nouguier e Stephen Sauvestre presentaron o deseño gañador da torre, que tiña unha base cadrada de 125 metros e foi seleccionada entre 107 entradas.
Unha primeira edición única:
A Torre Eiffel foi deseñada inicialmente con varios elementos decorativos, como bases de pedra, curvas macizas, cuartos con paredes de vidro e unha parte superior en forma de bulbo.
Porén, no deseño final, que foi modificado, só se conservaron algúns elementos decorativos, como os enormes piares da base.
A construción:
As obras de construción da Torre Eiffel comezaron o 26 de xaneiro de 1887.
Un equipo de 72 brillantes científicos, enxeñeiros e matemáticos uniuse para construír esta maxestuosa torre.
Todos estes 72 nomes están gravados na torre en sinal de respecto.
O deseño da torre está inspirado no Observatorio Latting de Nova York, construído en 1853.
Gustave Eiffel e o seu equipo fixeron moitas investigacións e estudos para erguer unha torre que resistise os ventos a tanta altura.
Foron necesarios 2,500,000 remaches para suxeitar 18,038 pezas de ferro, cunha precisión dunha décima parte do milímetro, para erguer esta magnífica estrutura.
Cada peza de ferro utilizada na torre foi especialmente fabricada na fábrica de Gustave Eiffel situada en Levallois-Perret, nos arredores de París.
A construción comezou coa creación de cimentacións de formigón para soportar a base do piar de ferro.
Levou cinco meses construír a cimentación, seguidos dos próximos vinte e un meses para completar o cume.
Despois dunha longa espera de dous anos, dous meses e cinco días, contados desde o 26 de xaneiro de 1887, a Torre Eiffel estaba finalmente lista para ser inaugurada na Feira Universal de 1889, a Exposición Universal.
Debido á súa estrutura de ferro, a torre pasou a chamarse "La Dame de Fer" ou "A Dama de Ferro".
Críticas enfrontadas:
A historia da Torre Eiffel implica unha primeira crítica.
Gustave Eiffel, no ano 1885, presentou o proxecto da torre ante a Société des Ingénieurs Civils para a súa aprobación.
Despois de moitos debates e discusións sociais, a comisión responsable da organización da Exposición Universal aprobou o proxecto en 1886.
Non é que o período de espera dun ano fose suficiente, pero a torre tamén foi criticada por moitas personalidades destacadas.
A continuación móstranse algúns grandes nomes de diferentes profesións de renome que se opuxeron á construción da Torre Eiffel.
- Poetas: François Coppée, Leconte de Lisle e Sully Prudhomme
- Escritor: Guy de Maupassant e o fillo de Alexandre Dumas
- Artistas: William Bouguereau, Ernest Meissonier, Charles Garnier (arquitecto da Ópera) e Charles Gounod (compositor)
Estas persoas criticaron a Torre Eiffel como unha monstruosa estrutura xigante erguida directamente no corazón de París.
Crían que sería unha destrución da natureza estética de París.
Non obstante, esta fase de indignación e negación non durou moito, e o proxecto pronto trasladouse para comezar a construción da Dama de Ferro.
Historia arquitectónica da Torre Eiffel:
A Torre Eiffel chamábase inicialmente "A Dama de Ferro" debido á súa estrutura de ferro unida con remaches.
Cada parte foi creada nun lugar diferente e levada en carro de cabalos ao lugar de construción para a súa montaxe.
Os hábiles construtores de pontes que a crearon tomaron en consideración a resistencia do vento fronte á crítica de que non se axustaba aos principios de enxeñería.
A súa base sólida e os seus arcos curvos foron construídos para resistir fortes ventos.
A Torre foi construída ao longo de dous anos e dous meses e permanece hoxe, o que demostra que os seus construtores tiñan razón.
Un concentrador multifuncional:
En 1909 a licenza da Torre Eiffel foi ampliada xa que se converteu nun lugar axeitado para investigacións científicas.
Gustave Eiffel pediulles aos científicos que usaran a Torre para investigacións meteorolóxicas, aerodinámicas e outras porque quería que fose fermosa e valiosa.
Outro propósito da Torre Eiffel era que se utilizase para a telegrafía sen fíos e foi importante nas guerras mundiais.
Aínda se usa para instalar antenas parabólicas e antenas de televisión e forma parte da paisaxe parisina.
Historia das luces da Torre Eiffel:
- Antes da electricidade:
Cando a Torre foi inaugurada oficialmente en 1889, estaba equipada con dez mil farois de gas que a iluminaban dende o chan. No pico construíuse unha baliza.
- Despois da electricidade:
Na década de 1990, as lámpadas de gas foron substituídas por lámpadas eléctricas.
A armazón da Torre foi iluminada baixo o primeiro andar e entre os catro piares durante a Exposición Universal de 1937.
Para iluminar a Torre desde o exterior engadíronse 30 focos. En 1958 instaláronse 1,290 pequenas luces ao redor da Torre para substituílas.
- Renovacións:
O sistema de iluminación actualizouse en 1985 e instaláronse 336 lámpadas de vapor de sodio dentro da estrutura.
20,000 luces brillantes foron unidas ao marco da Torre o 1 de xaneiro de 2000. As catro lámpadas substituíron o faro do cume.
Historia dos restaurantes da Torre Eiffel:
Ademais da súa impresionante arquitectura, a historia da Torre Eiffel tamén inclúe os seus restaurantes, que foron parte integrante do legado da emblemática estrutura.
- 1889: o primeiro andar da Torre Eiffel tiña catro magníficos pavillóns de madeira no momento da súa construción.
Había 500 prazas dispoñibles en cada un destes restaurantes, Flamad, Russian Restaurant e Brébant.
- 1937: foron derrubados en preparación para a Exposición Internacional de 1937. Engadíronse dous novos comedores ao primeiro andar recentemente modificado.
- Década de 1980, La Belle France e Le Parisien asumiron de novo os restaurantes.
- 1993: O restaurante Jules Verne pasou a formar parte da Torre Eiffel.
- 1996: A altitude 95, 95 metros sobre o nivel do mar, foi a atracción máis nova da torre.
- Anos 2000: o restaurante do primeiro andar chamábase 58 Tour Eiffel.
- 2022: 58 Tour Eiffel foi substituído por Madame Brasserie.
Torre Eiffel hoxe:
Hoxe, a Torre Eiffel é coñecida como o lugar máis famoso para visitar e o orgullo de París.
É un exemplo da extraordinaria excelencia industrial e arquitectónica de Francia para o resto do mundo.
Acolle a máis de 7 millóns de persoas ao ano, polo que é a atracción turística de pago máis visitada.
Porén, foi construído exclusivamente para a Expedición Universelle e pretendía ser demolido despois de 20 anos.
Esta torre segue en pé despois de 130 anos e gañou a reputación de símbolo de Francia.
Levou moito traballo construír e moitos retos. Pero, en definitiva, a historia da Torre Eiffel é unha historia de éxito para París e a súa xente.
Artigo suxerido
Imaxe destacada: Toureiffel.paris