埃菲爾鐵塔 無疑是世界上最著名的景點。
這座塔的美麗吸引了數百萬人參觀這座宏偉的建築。
這座橫跨巴黎天空超過127年的鐵塔,是公認的光之城巴黎的驕傲。
一個人必須在這個著名的景點停留才能完成他們的巴黎之旅。
它建於 1887 年至 1889 年之間,為世界博覽會而建,從那天起,它一直令遊客驚嘆不已。
但是,儘管這個景點多年來變得如此迷人和成功,但埃菲爾鐵塔背後的歷史卻有著自己的故事。
從設計選擇到翻新,這座塔有很多東西要講。
埃菲爾鐵塔簡史:
它最初被稱為埃菲爾鐵塔,是為 1889 年世界博覽會而建造的,該博覽會是為了紀念法國大革命 100 週年而舉行的。
超過 107 種設計被提出來建造一個代表法國力量和工業能力的結構。
在這 107 個提案中,Gustave Eiffel 的想法被選中。
Gustave Eiffel、工程師 Maurice Koechlin、Émile Nouguier 和建築師 Stephen Sauvestre 負責設計這座宏偉的鐵結構。
要了解埃菲爾鐵塔的起源,了解所有參與埃菲爾鐵塔建造的人員及其建造期間的時間框架至關重要。
這裡是展示埃菲爾鐵塔建設發展的信息集。
施工進度:
- 1884 年 300 月:提出建造一座 XNUMX 米高的鐵塔的構想。
- 28 年 1887 月 XNUMX 日:埃菲爾鐵塔開工建設。
- 1 年 1888 月 XNUMX 日:一樓完工。
- 14 年 1888 月 XNUMX 日:二樓完工。
- 31 年 1889 月 XNUMX 日:第三期也是最後一期建設完成。
31年1889月1,710日,埃菲爾鐵塔正式啟用。 居斯塔夫·埃菲爾登上 XNUMX 級樓梯,站在頂端,自豪地揮舞著法國三色旗。的
關鍵人物:
設計:
- 18,038 金屬零件
- 5,300 個車間設計
- 50 名工程師和設計師
施工:
- Levallois-Perret 工廠的 150 名工人
- 施工現場有 150 至 300 名工人
- 2,500,000 個鉚釘
- 7,300 噸鐵
- 60噸油漆
- 5部升降機
時間:
- 2年2個月零5天的建設
埃菲爾鐵塔的設計:
1884 年,Emile Nouguier 和 Maurice Koechlin 設計了一座由四根格子框架組成的塔,這些框架由金屬框架按一定間隔連接起來。
18 年 1884 月 300 日,埃菲爾為“一種允許建造高達 XNUMX 米的金屬支架和塔樓的新配置”申請了專利。
在此之後,古斯塔夫·埃菲爾、莫里斯·科奇林、埃米爾·努吉耶和斯蒂芬·索維斯特提交了塔樓的獲獎設計,該塔的方形底座為 125 米,從 107 個參賽作品中脫穎而出。
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埃菲爾鐵塔最初設計有各種裝飾元素,例如石基、巨大的曲線、玻璃牆房間和燈泡形頂部。
然而,在修改後的最終設計中只保留了一些裝飾元素,如底座上的巨大柱子。
那個工程:
埃菲爾鐵塔的建造工作於 26 年 1887 月 XNUMX 日開始。
由 72 名傑出的科學家、工程師和數學家組成的團隊共同建造了這座雄偉的塔樓。
所有這 72 個名字都刻在塔上,以示尊重。
塔樓的設計靈感來自於 1853 年建成的紐約拉廷天文台。
古斯塔夫·埃菲爾和他的團隊做了大量的研究和研究,才建造了一座能在如此高處抵御風的塔。
建造這座宏偉的建築需要 2,500,000 顆鉚釘來固定 18,038 個鐵質零件,精確到十分之一毫米。
塔中使用的每一塊鐵片都是在位於巴黎郊區勒瓦盧瓦-佩雷的古斯塔夫埃菲爾工廠專門製造的。
施工開始於創建混凝土基礎以支撐鐵柱的基礎。
建造地基花了五個月的時間,接下來的二十一個月完成了頂峰。
經過兩年零兩個月零五天的漫長等待,從 26 年 1887 月 1889 日算起,埃菲爾鐵塔終於準備好在 XNUMX 年的世界博覽會世界博覽會上落成。
由於其鐵結構,該塔被命名為“La Dame de Fer”或“鐵娘子”。
面臨的批評:
埃菲爾鐵塔的歷史涉及最初的批評。
居斯塔夫·埃菲爾 (Gustave Eiffel) 於 1885 年向法國工程師協會 (Société des Ingénieurs Civils) 提交了塔樓的設計以供批准。
經過多次辯論和社會討論,負責組織世界博覽會的委員會於 1886 年批准了該設計。
並不是說一年的等待期就足夠了,但這座塔也受到了許多知名人士的批評。
下面列出了一些來自不同知名行業的知名人士,他們反對建造埃菲爾鐵塔。
- 詩人:François Coppée、Leconte de Lisle 和 Sully Prudhomme
- 作家:居伊·德·莫泊桑和大仲馬之子
- 藝術家:William Bouguereau、Ernest Meissonier、Charles Garnier(歌劇院建築師)和 Charles Gounod(作曲家)
這些人批評埃菲爾鐵塔是一座直立在巴黎市中心的巨大建築。
他們認為這將破壞巴黎的美學本質。
然而,這種憤怒和否認的階段並沒有持續多久,項目很快就開始了鐵娘子的建設。
埃菲爾鐵塔的建築史:
埃菲爾鐵塔最初被稱為“鐵娘子”,因為它的鐵結構結構是用鉚釘固定在一起的。
每個零件都在不同的地方創建,並由馬車運到建築工地進行組裝。
建造它的技術嫻熟的橋樑建造者考慮了抗風能力,反對它不符合工程原理的批評。
它堅固的底座和彎曲的拱門是為了抵禦強風而建造的。
該塔建於兩年零兩個月,至今仍在,證明其建造者是正確的。
多功能集線器:
1909 年,埃菲爾鐵塔的許可證被延長,因為它成為適合進行科學研究的地點。
居斯塔夫·埃菲爾 (Gustave Eiffel) 要求科學家們將這座塔用於氣象、空氣動力學和其他研究,因為他希望它既美麗又有價值。
埃菲爾鐵塔的另一個用途是用於無線電報,在世界大戰中發揮重要作用。
它仍然用於安裝衛星天線和電視天線,是巴黎景觀的一部分。
埃菲爾鐵塔燈的歷史:
- 通電前:
當塔於 1889 年正式開放時,它配備了從地面照亮它的一萬盞煤氣燈。 峰頂建有烽火台。
- 通電後:
在 1990 世紀 XNUMX 年代,煤氣燈被電燈泡取代。
1937 年世界博覽會期間,塔的框架在一樓下和四根柱子之間點亮。
為了從外面照亮塔樓,增加了 30 盞聚光燈。 1958 年,在塔周圍安裝了 1,290 盞微型燈以取代它們。
- 裝修:
1985年對照明系統進行了升級,在結構內安裝了336盞鈉燈。
20,000 盞閃閃發光的燈在 1 年 2000 月 XNUMX 日連接到塔的框架上。這四盞燈取代了山頂燈塔。
艾菲爾鐵塔餐廳歷史:
除了令人驚嘆的建築外,埃菲爾鐵塔的歷史還包括其餐廳,這些餐廳已成為標誌性建築遺產不可或缺的一部分。
- 1889 年:埃菲爾鐵塔的一層在建造時有四個宏偉的木製亭子。
這些餐廳 Flamad、Russian Restaurant 和 Brébant 各有 500 個座位。
- 1937 年:為籌備 1937 年國際展覽會而拆除。 新改造的一樓增加了兩家新的餐館。
- 1980 年代,La Belle France 和 Le Parisien 再次接管餐廳。
- 1993 年:Jules Verne 餐廳成為埃菲爾鐵塔的一部分。
- 1996 年:海拔 95 米的 Altitude 95 是該塔的最新景點。
- 2000 年代:一樓餐廳更名為 58 Tour Eiffel。
- 2022 年:58 Tour Eiffel 被 Madame Brasserie 取代。
今天的埃菲爾鐵塔:
今天,埃菲爾鐵塔被譽為最著名的遊覽勝地和巴黎的驕傲。
這是法國對世界其他地區非凡的工業和建築卓越的一個例子。
它每年接待超過 7 萬人次,使其成為訪問量最大的付費旅遊景點。
然而,它是專為世界探險隊建造的,並打算在 20 年後拆除。
這座塔歷經 130 年依然屹立不倒,被譽為法國的象徵。
建設需要大量工作和許多挑戰。 但歸根結底,埃菲爾鐵塔的歷史是巴黎及其人民的成功故事。
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特色圖片: 圖萊菲爾·巴黎